Гусеничный бронетранспортер Pbv 302 принят на вооружение армии Швеции в 1964 году.

Машина вооружена 20-мм автоматической пушкой, установленной во вращающейся башне. Возможно ведение огня как по наземным, так и по воздушным целям.

Корпус сварной, изготовлен из стальных броневых листов, герметизированный. Бронирование обеспечивает защиту экипажа от попадания пуль и осколков.

Бойниц для ведения огня из стрелкового оружия личным составом, находящемся в десантном отделении, нет.

Подвеска торсионная с гидравлическими амортизаторами на первом и последнем опорных катках.

Машина плавающая, движение на воде осуществляется за счет перематывания гусениц. Предварительной подготовки к преодолению водных преград не требуется.

Год принятия на вооружение 1964
Масса 13,5 т.
Экипаж и десант 2+10 чел.
Вооружение: 20-мм пушка
Дв ... Читать дальше »

В 1981 году на вооружение армии Швеции принята боевая машина пехоты CV-90.

Предназначена для транспортирования пехоты в бою и огневой поддержки.

При создании машины широко использовались узлы и агрегаты легкого танка IKV-91.

Машина вооружена 40-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулеметом.

Корпус сварной из специального алюминиевого сплава. Лобовые части корпуса и башни усилены листами из стальной брони. Броня машины обеспечивает защиту экипажа от снарядов 20-мм пушки (лобовая часть корпуса и башни). Дизельный двигатель мощностью 550 л.с. обеспечивает движение со скоростью до 70 км/ч.

Трансмиссия автоматическая гидромеханическая.

Машина неплавающая. Имеется система коллективной защиты экипажа от оружия массового поражения, противопожарное оборудование.

Год принятия на вооружение 1981
Масса
Экипаж и десант 2 ... Читать дальше »

Колесный бронетраспортер М706 "Коммандо" принят на вооружение армии США в 1964 году. Машина выпускалась в трех вариантах (V-100, V-150, V-200), отличавшимися различными силовыми установками ( на двух последних моделях использовались дизельные двигатели) и бронированием. V-200 имеет, кроме того, большие размеры.

На БТР М706 "Коммандо" могут устанавливаться различные варианты пулеметно-пушечного вооружения. Типовым вариантом является спаренная пулеметная установка - 12,7-мм и 7,62-мм пулеметы, установленные во вращающейся башне.

Машина имеет закрытый корпус с противопульным, противоосколочным бронированием. Для посадки и высадки личного состава имеется пять люков в корпусе и один в башне. Имеются амбразуры для ведения огня из личного оружия десанта.

Бронетранспортер плавающий, движение на воде - за счет вращения колес. Водные преграды преодоле ... Читать дальше »

Разработка БМП М2 "Бредли" началась в 1972 году. В 1981г. машина была принята на вооружение армии США.

Вооружение БМП М2 "Бредли" включает стабилизированную в двух плоскостях 25-мм автоматическую пушку, спаренный с ней 7,62-мм пулемет, а также сдвоенную пусковую установку ПТУР "Тоу". На башне установлены восемь дымовых гранатометов.

Машина имеет высокий уровень защищенности, что обеспечивается применением комбинированного разнесенного бронирования с заполнением пространства между листами полиуретановой пеной.

Машина плавающая, движение на воде осуществляется за счет перематывания гусениц.

В процессе эксплуатации БМП М2 "Бредли" постоянно модернизируется. В настоящее время реализуется программа существенногоповышения боевых возможностей машины. В рамках этой программы была установлена усовершенствованная пусковая установка ПТУР, организов ... Читать дальше »

В 1960 году на вооружение армии США был принят плавающий гусеничный бронетранспортер М-113. В период с 1960 по 1980 год было выпущено более 70000 этих машин в различных модификациях. БТР М-113 является самой распространенной машиной этого класса.

Машина имеет сварной корпус из листов алюминиевого сплава, с большим верхним лобовым листом под углом 45 градусов от вертикали, высокими вертикальными бортами, с размещенным в передней части справа МТО.

На верхнем лобовом листе волноотражательный щиток.

На крыше корпуса слева впереди люк водителя; справа впереди две решетки жалюзи; за ними люк командира с открыто установленным пулеметом; сзади люк для десанта.

На кормовом листе аппарель с дверью для десанта. Опорные катки двухрядные, по пять на борт.

Поддерживающих катков нет. Движение на плаву за счет перематывания гусениц.

БТР М-113 в различных модифика ... Читать дальше »

Разведывательный бронетранспортер М-114 был принят на вооружение разведывательных подразделений Сухопутных Войск США в 1960 году.

Машина создана с использованием узлов и агрегатов БТР М-113 и унаследовала все его преимущества. Однако, если на модификациях М-113 установлен дизельный двигатель, что значительно повысило его боевые и эксплуатационные качества, то на М-114 такое усовершенствование проведено не было.

Было изготовлено около 600 М-114, затем начал выпускаться модифицированный вариант М-114А1, отличавшийся наличием вращающейся командирской башенкой и установкой 20-мм пушки вместо 12,7-мм пулемета. Всего было выпущено около 3000 М114А1.

Корпус машины изготовлен из алюминиевого сплава, герметизирован и обеспечивает плавучесть. БТР оснащен радиостанцией и приборами ночного видения.

БТР М-114 применялся во Въетнаме, однако показал недостаточную проходимость н ... Читать дальше »

С 1952 по 1954 год в США изготовлялся и в настоящее время состоит на вооружении армии Турции гусеничный бронетранспортер М-75.

Машина имеет сварной копус из стальных листов, с большим средним лобовым листом под углом приблизительно 300 от вертикали, высокими вертикальными бортами, с размещенным в центре передней части МТО. Высота корпуса БТР около 2,3 м.

На верхнем лобовом листе справа выхлопная труба.

На крыше корпуса слева люк водителя; правее в середине люк командира с открыто установленным пулеметом; в десантном отделении два люка.

На кормовом листе две двери для десанта.

По бортам слева жалюзи, справа, в передней части, выхлопная труба, проходящая от верхнего лобового листа, и люк для доступа к вспомогательному энергоагрегату. Ходовая часть. Опорные катки двухрядные, по пять на борт. Ведущие колеса переднего расположения. Подд ... Читать дальше »