История создания

БМД-4 «Бахча-У» является дальнейшим развитием семейства боевых машин десанта. Она представляет собой модернизированный вариант БМД-3 «Бахча» (создана конструкторским бюро ОАО «Волгоградский тракторный завод», принята на вооружение в 1990 г.).

Модернизированная БМД-4 «Бахча-У» разработана ОАО "Волгоградский тракторный завод" совместно с ГУП «КБ приборостроения» (г. Тула). Впервые машина была продемонстрирована в 2004 г. на выставке вооружений сухопутных войск (IDELF-2004, Москва, 7-10.09.2004 г.). Производится ОАО "Курганмашзавод"


Суть модернизации заключалась в замене штатного боевого отделения БМД-3 новым унифицированным боевым отделением (боевым модулем) для легкобронированной техники, которое было создано по программе модернизации БМП-3. При этом была изменена форма стальных экранов, усиливающих алюминие ... Читать дальше »

Боевая машина морской пехоты БМП-3Ф разработана на основе БМП-3 и предназначена для повышения мобильности, вооруженности, защищенности подразделений морской пехоты.

В конструкцию БМП-3Ф по сравнению с БМП-3 внесены изменения, увеличивающие запас плавучести и остойчивость машины. В частности из состава машины исключено оборудование для самоокапывания, установлена телескопическая воздухозаборная труба и облегченный водоотражающий щиток, а также введены водоотражающие щитки на башне БМП-3Ф.

Особенности


Обладает высокой маневренностью на плаву и имеет возможность движения при уровне волнения в 3 балла
Ведет стрельбу с необходимой точностью при уровне волнения до 2 баллов
Непрерывное нахождение в воде 7 часов при работающем двигателе Водометные движители развивают скорость движения на плаву до 10 км/ч
Конструкция м ... Читать дальше »

История создания

Разработана в «Уральском КБ транспортного машиностроения» (УКБТМ, г. Нижний Тагил) при участи НТК ГАБТУ, специалистов ВА БТВ и ВА им. Фрунзе на основе боевого опыта, полученного в ходе войны в Афганистане.


Первоначально для БМПТ использовалось шасси танка Т-72, в последствии танка Т-90А. Боевая машина поддержки танков отличается очень высоким уровнем защищенности, огневой мощи и управляемости.


Назначение

БМПТ предназначена для защиты танков путем эффективного поражения пехоты противника, применяемую гранатометы и противотанковые комплексы, а также огневой поддержки своих подразделений. Она способна бороться с танками, БМП и другими бронированными целями противника, отражать атаки вертолетов и низколетящих самолетов, уничтожать его долговременные огневые сооружения.



Вооружение
... Читать дальше »

В 1990 году неожиданно появилась БМП нового типа - БМП-3. Похожая на другие современные пехотные машины в плане размера и бро-незащиты, она намного более тяжело вооружена, чем любая из предшествующих боевых машин пехоты - 100-мм орудие главного калибра, дополнительная 30-мм автоматическая пушка и спаренный 7.62 -мм пулемет. В действительности, ее вооружение более мощное, чем у большинства танков 60-х годов.

Начало проекта БМП-3 можно проследить с неудачной программы по разработке легкого танка в середине 70-х. Воздушно-десантным войскам нужен был новый легкий танк на замену самоходки АСУ-85. в то время как сухопутные войска искали разведывательный танк на замену ПТ-76. Было предложено два конкурсных проекта - объект 685 конструкторской группы А.Бла-гонравова из конструкторского бюро БМП в Кургане, и объект 934 конструкторского бюро БМД в Волгограде под ... Читать дальше »

Плавающая гусеничная боевая разведывательная машина "Рысь" создана на узлах и агрегатах боевой машины пехоты БМП-3 и принята на вооружение российской армии в 1995 г. По показателям подвижности и защищенности она близка последней.

Машина предназначена для разведки на поле боя и артиллерийской разведки в составе подразделений сухопутных войск и отрядов морского десанта днем и ночью в любое время года и при любой погоде, включая условия ограниченной видимости.

Конструкция стальных броневых корпуса и башни обеспечивает защиту экипажа и внутреннего оборудования от бронебойных пуль, малокалиберных снарядов и осколков. Имеются система коллективной защиты от поражающих факторов ОМП и автоматическая с ручным дублированием система пожаротушения.

Требуемый уровень быстроходности, маневренности и проходимости обеспечивается силовой установкой мощностью 368 ... Читать дальше »

БТР-80 — советский бронетранспортёр. Прозвища:"Шайтанарба","братская могила. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. БТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году, и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на 2008 год всё ещё находится в производстве. Последние модификации БТР-80, оснащённые усиленным вооружением, многими специалистами классифицируются как колёсные боевые машины пехоты. Применялся советскими войсками в Афганской войне, а с 1990-х годов является основным бронетранспортёром Вооружённых Сил России и ряда других бывших советских республик и использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности, по ... Читать дальше »

БТР-70 — советский бронетранспортёр — боевая колёсная плавающая бронемашина, предназначенная для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки, в том числе и в условиях применения ОМП. Бронетранспортёр БТР-70 представляет из себя плавающую, с круговым бронированием, восьмиколёсную с независимой подвеской (со всеми ведущими колёсами) машину, способную следовать за танками, с ходу преодолевать окопы, траншеи и водные преграды. Вооружение состоит из пулемёта КПВТ калибра 14,5 мм, и пулемёта ПКТ калибра 7,62 мм.

История

БТР-70 стал дальнейшим развитием БТР-60. Это, пожалуй, был один из успешных этапов превращения транспортера десанта в многоцелевую боевую машину. На БТР-70 устанавливали два V-образных двигателя ЗМЗ-4905(«ЗМЗ»- Заволжский моторный завод, при Горьковском автозаводе), мощностью 120 л.с., в замен двух рядных ГАЗ-40П мо ... Читать дальше »