«Тунгу́ска» (индекс ГРАУ — 2К22, по
классификации НАТО — SA-19 Grison) — советский и российский зенитный
ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК), зенитная самоходная установка (ЗСУ)
разработки Тульского КБ Приборостроения (имеет индексы 2С6 и 2С6М).
2К22 «Тунгуска» Классификация Зенитный пушечно-ракетный комплекс
Боевая масса, т 34 Экипаж, человек 4 История создания
Уже к началу 1970-х годов стала очевидна недостаточная эффективность
комплекса «Шилка» в качестве ПВО ближнего радиуса действия. Малая
эффективная дальность огня и недостаточная мощность его 23-мм снарядов
резко снижала эффективность установки против новых, высокоскоростных
воздушных целей, самолётов-штурмовиков, защищённых бронёй, и вертолётов,
оборудованных противотанковыми управляемыми ракетами, способными
поражать наземные цели с расстояния нескольких километров. Помимо того,
радиолокатор, которым была оборудована «Шилка», не позволял ей
эффективно самостоятельно вести поиск воздушных целей.
Первоначально, в 1970 году, было выдано задание на проектировку нового
пушечного зенитного комплекса. Но затем, по итогам проведённой в 1973
году НИР «Запруда», в рамках которой исследовались вопросы защиты войск
от ударных вертолётов, стало очевидным, что перспективная ЗСУ должна
быть оборудована и зенитными ракетами, чтобы улучшить её возможности по
борьбе с вертолётами. К концу 1970-х разработка была завершена.
По результатам проведённых в 1980—1981 годах испытаний комплекс был
доработан и 8 сентября 1982 года принят на вооружение в Вооружённых
силах СССР. Первоначально он имел 4 ракеты, затем 8. Во второй
половине 1990-х годов была разработана модифицированная версия,
получившая обозначение «Тунгуска-М1». Она была принята на вооружение
вооружённых сил Российской Федерации в 2003 году и поставляется на
экспорт. Для обеспечения системы ПВО малых кораблей и ПВО
ближнего радиуса крупных боевых кораблей, с применением вооружения и
некоторых узлов «Тунгуски», был разработан комплекс «Каштан». Устройство
Основными узлами комплекса являются: самоходное гусеничное
легкобронированное шасси два двухствольных 30-мм автомата 2А38
8 пусковых установок с боекомплектом из 8 зенитных управляемых ракет
9МЗ11 радиолокационной системы, состоящей из РЛС обнаружения цели,
РЛС сопровождения цели и наземного радиозапросчика Ракета 9М311
состоит из двух ступеней. Двигатель первой ступени работает на твёрдом
топливе, обечайка изготовлена из стеклопластика. Вторая ступень
спроектирована без двигателя, полёт проходит по инерции, в хвостовой
части размещён газогенератор, обеспечивающий лучшие аэродинамические
условия обтекания. Взрыватель бесконтактный, боевая часть со стержневыми
поражающими элементами. Характеристики Дальность
обнаружения целей 18 км Время реакции 8 с Максимальная
скорость целей 500 м/с Применение Комплексы
применялись в чеченских войнах как мощное средство огневой поддержки.
Несколько десятков установок «Тунгуска-М1» поставлены на экспорт в
Индию, 12 установок проданы в Марокко. Варианты ракет
ракета 9М311 9М311 — базовый вариант
ракеты 9М311К (3М87) — морская версия 9М311 (для системы Каштан)
9М311-1 — экспортная версия 9М311М (3М88) — модификация ракеты с
улучшенными тактико-техническими характеристиками 9М311-М1 —
модификация ракеты для модернизированного комплекса 2К22М «Тунгуска-М1».
На вооружении Индия — от 20 до 80 единиц 2С6, по
состоянию на 2010 год Йемен — некоторое количество 2С6М1, по
состоянию на 2005 год Марокко — 12 единиц 2С6М, по состоянию на
2010 год Россия — 256 единиц 2С6 Украина — 70 единиц 2С6, по
состоянию на 2010 год Размеры Длина корпуса, мм 7880
Ширина корпуса, мм 3400 Высота, мм 3356 в походном 4021 в
боевом База, мм 4650 Колея, мм 3265 Клиренс, мм 155..605
Бронирование Тип брони противопульная Вооружение
Калибр и марка пушки 2 х 30-мм 2А38 Тип пушки нарезные
малокалиберные автоматические пушки Боекомплект пушки 1936
Дальность стрельбы, км по воздушным: пушечная — 0,2..4 ЗУР —
2,5..8 по наземным: до 2 Другое вооружение ЗУР 9М311
Подвижность Тип двигателя В-46-2с1 Мощность
двигателя, л. с. 840 Скорость по шоссе, км/ч 65 Скорость по
пересечённой местности, км/ч 40 по грунту 10 по бездорожью
Запас хода по шоссе, км 500 Тип подвески индивидуальная торсионная
Преодолеваемый подъём, град. 35 Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м 1,0
|