LAH

LAH Lancer - легкий ударный вертолет, построенный индийской фирмой HAL. Вертолет разрабатывался с середины 80-х годов по программе Light Attack Helicopter (LAH). Вертолет создан на базе ударного вертолета Cheetah. Вертолет предназначен для ведения противопартизанскийх действий (особенно в горах и густых джунглях), огневой поддержки войск и полицейского патрулирования. Для защиты экипажа, элементов управления вертолетом и топливных баков применены легкие составные кевларово-керамические броневые листы. Остекление кабины выполнено из пуленепробиваемого стекла размещенного под острыми углами, для уменьшения противной способности легкого стрелкового вооружения. Lancer может нести до 360 килограмм на двух внешних узлах подвески (стандартное вооружение - контейнер с 12.7-мм пулеметом и пусковая устано ... Читать дальше »

Dhruv

В 1971г. фирма Hindustan Aeronautics Limited (HAL) начала предварительные исследования легкого многоцелевого вертолета собственной конструкции, а в 1984г. приступила к его разработке, заключив соглашение с германской фирмой МВВ. Наземные испытания систем вертолета начались в 1991г, а первый полет первого опытного вертолета состоялся 30 августа 1992г, второго 18 апреля 1993 г, третьего и четвертого в 1994 и 1995гг. В октябре 1995г. на выставке HEXA-95 в г. Бангалор было продемонстрировано три опытных вертолета ALH.

Усовершенствованный легкий вертолет ALH (Advanced Light Helicopter) разработан с использованием передовых технологий, на нем применен бесшарнирный несущий винт, в конструкции широко использованы композиционные материалы.

Планируется построить более 1000 вертолетов ALH, в том числе 350 военных, ... Читать дальше »

W-3U

W-3U Salamandra - многоцелевая военная модификация вертолета W-3A Sokol, разработанный польской фирмой PZL Swidnik. Вертолет может быть вооружен управляемыми ракетами класса "воздух-воздух", ПТУР, неуправляемыми авиационными ракетами, бомбами, минами. На его борту установлена 23-мм двухствольная пушка ГШ-23Л (польский вариант Gsz-23k) с боезапасом 250 снарядов. 

W-3A

Отечественное вертолетостроение в 1960-х годах развивалось бурными темпами. Наряду с продолжавшейся эксплуатацией созданных ранее вертолетов Ми-1, Ми-4, Ка-15 и Ка-18 были разработаны и запущены в серийное производство новые машины: Ми-6, Ка-25, Ми-2, Ка-26, Ми-8, Ми-10, Ми-14 и Ми-24. Проводились летные испытания винтокрыла Ка-22, проектировался вертолет Ка-27.

Серийно выпускали и большое количество двигателей для винтокрылых летательных аппаратов. Можно назвать Аи-26ГР с максимальной мощностью 500-615 л.с. (Ми-1); Аш-82В с максимальной мощностью 1700 л.с. (Ми-4); Аи-14ВФ с максимальной мощностью 270 л.с. (Ка-15 и Ка-18); Д-25В с максимальной мощностью 5500 л.с. (Ми-6, Ми-10 и Ка-22); ГТД-ЗФ с максимальной мощностью 900 л.с. (Ка-25); ГТД-350 с максимальной мощностью 400 л.с. (Ми-2); ... Читать дальше »

SH-3

Вторая мировая война показала, что самым грозным противником подводных лодок является авиация. Но радиус самолетов берегового базирования ограничен. Помочь охотникам засубмаринами оторваться от береговых аэродромов могли авианосцы, а это очень дорогие корабли, и их всегда не хватало. Вертолет представляет собой почти идеальное противолодочное оружие. Малые габариты, возможность вертикальных взлета и посадки позволяют разместить его даже на небольших боевых кораблях: фрегатах, эсминцах. Неудивительно, что уже самые первые вертолеты R-4 Сикорского и немецкий Флеттнер Fi-282 использовались для поиска субмарин в конце второй мировой.

После ее окончания ВМС США приняли на вооружение противолодочные вертолеты Пясецкого и Сикорского. Наибольшее распространение получили машины конструкции И.И ... Читать дальше »

OH-1

Долгое время после второй мировой войны силы самообороны Японии имели на вооружении системы, разработанные в других странах, в основном в США. В стране было освоено лицензионное производство самолетов F-104, F-4, F-15, вертолетов VH-1H, AH-1S, SH-3H и другой техники. Со временем по объему промышленного производства страна вышла на второе место в мире, и создавшееся положение в области производства и разработки боевой техники перестало устраивать японских военных. Япония к 1970-м годам уже имела опыт создания реактивных самолетов: фирма Мицубиси спроектировала сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет Т-2 и истребитель F-1 на его основе. В 1980-м начались работы по созданию полноценного истребителя FS-X. И вот тут-то японцы столкнулись с мощным противодействием таким работам со стороны США. Ам ... Читать дальше »

MH2000

MH2000 - многоцелевой вертолет, разработанный японской фирмой Mitsubishi. Первый опытный вертолет совершил первый полет 29 июля 1996г. В июле 1997 года вертолет сертифицирован в бюро гражданской авиации Японии. Предполагается в течение десяти лет произвести около 100 машин, в основном для использования внутри Японии, однако пока не получено еще ни одного заказа.